Se tem inspeção marcada (ou está a pensar marcar), há uma nova regra que pode apanhar muitos condutores de surpresa: um RECALL ativo não corrigido passa a constar na ficha de inspeção e o veículo reprova.
Em resumo
- A partir de 1 de março: um recall ativo por corrigir pode levar a reprovação na inspeção periódica obrigatória (IPO).
- Já existe uma plataforma gratuita para confirmar o estado do seu veículo: basta introduzir matrícula ou VIN.
- Se houver recall ativo, a reparação é feita na marca sem custos para o proprietário.
O que muda na IPO a partir de 1 de março de 2026
O Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT) explica que, a partir de 1 de março, sempre que um veículo se apresente à inspeção com um RECALL ativo não corrigido, essa situação passa a constar da ficha de inspeção e o veículo reprova.
O objetivo é simples: garantir que falhas relevantes (de segurança ou emissões) sejam corrigidas antes de o veículo continuar a circular.
Como verificar se o seu carro tem recall
- Para começar, aceda à plataforma RECALL (ACAP).
- De seguida, introduza a matrícula ou o VIN (Número de Identificação do Veículo).
- Finalmente, se surgir um recall ativo, contacte um concessionário/oficina oficial da marca para agendar a intervenção.
Importante: mesmo que hoje esteja tudo bem, a ACAP recomenda que a verificação seja feita antes de cada inspeção – pode surgir uma campanha de recall futura.
O que é o VIN e onde o encontrar
O VIN é o número de chassis do veículo. Normalmente encontra-o:
- no Documento Único Automóvel (DUA);
- numa etiqueta/placa no carro (por exemplo, na zona do pilar da porta do condutor ou no compartimento do motor).
Tenho um recall ativo. E agora?
- Antes de tudo, agende na marca (concessionário ou oficina oficial). A intervenção associada ao recall é, por norma, sem custos para o proprietário.
- Guarde comprovativo do serviço. Pode ser útil se houver atraso na atualização do estado do recall.
FAQ rápido
O carro pode chumbar mesmo que pareça estar tudo bem?
Sim. A existência de um recall ativo não corrigido registado/associado ao veículo pode indicar uma falha de segurança não corrigida.
Recalls são sempre gratuitos?
Regra geral, sim: são campanhas do fabricante por motivos de segurança ou emissões, e a reparação é assegurada pela marca sem custos para o proprietário.
Se eu já fiz o recall, posso ter problemas na inspeção?
À partida, não. Mas como precaução, leve consigo o comprovativo da intervenção (especialmente se foi muito recente).
O meu carro nunca recebeu carta/email. Mesmo assim devo verificar?
Sim. Entre mudanças de proprietário, moradas desatualizadas ou importações, pode não ter sido contactado. A verificação na plataforma é rápida e gratuita.
Fontes:
